2019年即将上市的6款全新车型,全部都是样子好看,价格不贵的!

背景        2019-05-14   来源:言天聊史

在刚刚过去的2018年,虽然车企们过得不太开心,但上市新车数量仍达到700款左右;2019年,相信车企们仍然不会泄力,比如今天盘点的6款新车,个个有看点。

1、星途TXL

星途为奇瑞全新品牌EXEED的中文名,星途品牌车型将主打中高端市场,定位与魏派、领克类似,旗下车型定位将高于瑞虎系列。TXL即星途品牌首款紧凑型SUV;届时,TXL将采用“EXEED”LOGO,并非奇瑞LOGO。

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既然定位更高,理应质感更好;内饰设计不同奇瑞车型,不规则线条颇多,软性材质也较多,但并未表现出惊艳的科技感。

来自百度的小度车载OS车机系统将在星途TXL上出现,希望实际表现不会逊于斑马系统;实车还将实现SAE L3级自动驾驶,这也将是亮点之一。

中高端品牌战略貌似并不易实现,魏派就是例子;星途能不能打响第一炮,还要看与领克、魏派相比能不能带来更实惠的东西、更好用的东西。

2、丰田全新RAV4

新一代RAV4让人第一眼印象深刻,一下从精干的中年变成了富有野性的肌肉少年;根据问卷调查,近万人中,超过60%的小伙伴都对新一代RAV4表示认可。

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新一代RAV4看起来更像是小号4Runner,TNGA架构也将使RAV4的安全配置、轻量化等方面得到提升。动力方面,新一代RAV4将采用2.5L发动机,并有望配备2.0T发动机。

现款RAV4悬架硬饱受诟病,不知道新一代RAV4的悬架能否在舒适性方面有所提升。

3、奥迪Q3

虽然现款Q3在2018年达到7万余台的销量,但伴随着新X1、XT4、XC40等主打入门豪华SUV的对手面世,现款Q3还是显得落伍不少。

根据先前的Q8可以发现,Q3、Q8均采用奥迪全新SUV设计语言,尤其是头灯、雾灯、尾灯等区域与现款车型差异明显,进气格栅尺寸也更大、棱角更分明。

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全新中控屏设计并不惊艳,但相比现款Q3来说,凸显科技感的同时不失简洁;车机将搭载最新MMI互联系统,自适应巡航、车道保持、手机无线充电等配置也将出现在全新Q3上。

此外,现款Q3似乎只能满足代步需求,全新Q3车身尺寸全面加大使其实用性更高;海外车型舒适性相比现款也有所提升。

新Q3不再是小姐姐代步专属座驾,相信在上市后,有家用需求的小哥哥也会为Q3倾心。

4、吉利嘉际

吉利嘉际定位与宋MAX接近,自嘉际官图发布后,流畅的外观造型就颇受好评;内饰设计与缤越类似,与以往吉利的内饰设计相比,活泼元素更多,12.3英寸中控屏更精致,不显老成。

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作为MPV,空间表现、功能性一定是消费者在乎的,嘉际将有“2+2+2”、“2+2+3”、“2+3+2”三种布局形式可供选择;美中不足的是,第三排座椅高度较低,座垫填充物也不够厚实,可能第三排舒适性较为一般。

配置、布局灵活性、设计是嘉际的优势;如果悬架调教、质感、经济性能超越宋MAX,那么相信嘉际很有希望。

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动力方面,将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型,匹配7速湿式双离合变速箱。

5、宝骏RS-5

RS-5采用全新平台打造,此前亮相的RS-5采用现款宝骏LOGO,但由申报图看到,RS-5将使用全新LOGO。

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内饰采用大量平直设计,质感超越宝骏现有车型,配置亮点也较足,包括全速段巡航、车道保持、自适应刹车辅助等众多驾驶辅助系统(可达L2级自动驾驶)、斑马车联网等。

新车轴距为2700mm,后排腿部空间大到夸张,但可惜座椅并不太柔软,由于后排座椅高度一般,所以舒适性并不惊艳。

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还有一点就是RS-5采用了KONI FSD避震,在国产车中,这貌似也是首例,希望实车可以真正做到舒适性、运动性的均衡。

6、长安CS85

CS85定位为中型SUV,车身尺寸为4720/1845/1665mm,轴距2705mm;最吸睛的莫过于轿跑SUV的外观,前脸依旧是长安家族设计,但侧面、尾部俨然一副轿跑跨界范儿,双边两出或双边四出的排气也帅气十足,星空灰车身颜色尤其酷炫。

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内饰与现款长安设计差别较大,尤其空调控制区域,利用金属质感按键、滚轮、液晶屏营造出的科技氛围很足。

配置方面,CS85将搭载腾讯TAI互联系统,车机互联表现值得期待;双区自动空调、10.25英寸液晶仪表、视网膜级12.3英寸中控液晶屏、自适应巡航等配置均有配备。

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动力方面,将搭载1.5T或2.0T发动机,匹配爱信自动变速箱。

CS85已经具备科技感、炫酷,相信实用性也不会差,不过还要看质感、售价。

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总结:相信2019年的车市依然不会“冷场”,除了燃油车,新能源车也依然会继续发力,期待不断有更好的产品出现。