中国蓝AMG GTR,有弹射起步功能,激活它有一个条件

文化        2019-12-05   来源:言天聊史


中国蓝AMG GTR,有弹射起步功能,激活它有一个条件


相信没有人不喜欢看见身披逗趣,活泼颜色的汽车,尤其是超跑。这不只是看了让人赏心悦目,也让我们内心深处的稚气散发了出来,暂时忘却生活中的烦恼。通过制造商提供的个人化汽车计划,客户们可从琳琅满目的选配和无限车色中选择,打造独一无二的座驾。第一次在梅塞德斯-AMG GT R 身上看见这个"中国蓝"(China Blue)漆色。大多时候,这款车的客户们都选择给这车型特制的AMG Magno Green Hell绿色,象征德国经典"绿地狱"纽柏林。这类富有新鲜感的鲜艳色泽,让这575匹马力的野兽顿时看起来也比较容易亲近。


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在现实生活中,AMG GT R被冠上了"绿色魔鬼"称号。AMG在着手生产GT R的时候就把目标锁定在了保时捷 GT3和GT3 RS上,而在"绿地狱"纽博格林的成绩是7分10秒92,这样的圈速也说明了它不俗的实力。中国蓝的车身涂装让它很抢眼,搭配了黑色的部件和独有的轮毂,后扰流板,瞬间让这台车看起来不好惹。光是看外观,就已经让人跃跃欲试了,真想马上开着它上赛道飙一圈。


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AMG GT R车型看上去和普通AMG的气场不同,前面的竖条中网和GT3赛车类似,散热的格栅可以根据温度自动调整挡板的开关。车子两侧的冷却水箱没有任何的装饰,可以说是完全露在外面,这样确保了最大的迎风面积。除了车身颜色特别之外,车子上还有很多空气动力学套件,全新的包围,毕竟这是一台偏向赛道的超跑。仔细看车头的LED大灯是不是有一点挑衅的意思?不敢直视吧。


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因为是前中置的布局,所以车头几乎占据了车身一半的长度。机盖上方有两个散热口,这可不是装饰,也是为了追求良好的空气动力学效果,在这款车上,一切的形式都要服从于功能。前后的扰流板,外面的后视镜,车顶都采用了碳纤维材质,这样不仅能够减轻车身重量,还能提升了视觉效果。车尾的扰流板还是有点唬人的,这个尾翼不仅能手动调节,还能带来很好的空气动力学效果。


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不仅是尾翼大,尾部的扩散器也非常大,这样可以让车底的气流快速通过,让车吸在地面上。扰流板可以根据赛道的不同,调整相应的角度,如果尾翼的角度是平的,那么它可以保证更快的直线尾速。AMG GT R的排气其实分为两个部分,中间的两个排气管很抢眼也很明显,其实两侧还各自隐藏了一个方形的排气管,也就是说,这台车一共有四出排气。


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它搭载的是4.0T V8双涡轮增压引擎,这台引擎可以爆发出585匹的马力,700牛米扭矩,看上去马力已经很高了,实际上 AMG GT R的工程师还是有点保留了,还是那句话,这是一台注重赛道表现的车,不是直线加速的车。它的百公里加速成绩是3.6秒,对一台后驱车来说,这个成绩已经很快了。对了,这款车有弹射起步功能,不过有一个条件,需要里程超过1500公里的时候才能被激活,嗯,或许是为了"保护"新手吧。


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日常驾驶这台车不会觉得很累,只需要你快速适应坐在后轴开车的那种感觉。长长的车头会让驾驶者的位置向后偏移,前置的发动机,后置变速箱的布局可以换回比较舒适的乘坐感。由于中心比较低,又长又宽的车身会有一定的盲区。开着这台车出门要小心翼翼,在国内,AMG GT R只有28台,指导价格210万人民币。


中国蓝AMG GTR,有弹射起步功能,激活它有一个条件


AMG GT R可以说是一台把平衡维持到极限的车,在弯道的极限上,也一定不会输给法拉利的某些车型。开着这台585马力,700牛米扭矩的车加速,过弯,出弯都是一种享受,在每一次升档的时候,排气管回火的声响就好像是一台真正的GT赛车。AMG GT R不仅动态可以让人满意,就是停着不动都让人叫好。